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原標題:鐵總負債破4萬億 今年一季度虧損超87億元

本報記者 孫麗朝 北京報道

近年來,中國鐵路總公司(下簡稱“鐵總”)的負債像雪球一樣越滾越大。在2013年負債超過3萬億后,今年一季度其負債繼續攀高,超過了4萬億大關。近日發布的《中國鐵路總公司2016年一季度度審計報告》(下稱《2016年一季度報告》)和《中國鐵路總公司2015年財務報告》(下稱《2015年報告》)顯示,截至今年3月末,鐵總負債總額為4.14萬億元。2016年一季度鐵總虧損87.27億元,較去年同期的64.61億元同比增加35.07%。

《2016年一季度報告》顯示,截至今年3月末,中國鐵路總公司的資產總額6.35萬億元,較上年末增加1.65%;負債總額為4.14萬億元,較上年末增1.2%,較去年同期的3.75萬億元,增0.39萬億元,同比增加10.4%;3月末負債率為66.28%,較上年末的65.57%略有下降。

高負債背后是每年高額的銀行利息?!?015年報告》顯示,2015年全年,鐵總還本付息的金額為3385.12億元,其中利息為779.16億元,還本付息金額比2014年增加2.52%,比2013年增加56.91%。值得一提的是,鐵總2015年全年稅后利潤僅為6.81億元,遠遠低于其給銀行的利息。

盡管面臨著高負債壓力,但鐵總的投資建設步伐卻并未放慢。2016年中國鐵路總公司計劃開工項目45個,鐵路計劃完成固定資產投資8000億元。北京交通大學經管學院教授趙堅表示,鐵總為了保障鐵路建設進度,不得不加大投資,只能不斷借債,而巨額的債務意味著還本付息的壓力也不斷增加,如此就形成了惡性循環,其債務就如雪球般越滾越大。

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